トルコ・イスタンブール
イスタンブールサーキット

全長

5.338km×58周
=309.396km

予選レコード

1'25.850
M.シューマッハ(フェラーリ)
2006年　Q2

ラップレコード

1'24.770
J.P.モントーヤ(マクラーレン)
2005年

07年優勝

F.マッサ(フェラーリ)
1:26'42.161

07年
ポールポジション

F.マッサ(フェラーリ)
1'27.329

07年
ファステストラップ

K.ライコネン(フェラーリ)
1'27.295(57laps)

年度

予

選

ドライバー

チーム

タイム

決

勝

ドライバー

チーム

フ
ァ
｜
ス
テ
ス
ト
ラ
ッ
プ

ドライバー

チーム

タイム

2008

2007

最速：F.アロンソ

マクラーレン

1'26.841 Q2

F.マッサ

フェラーリ

K.ライコネン

フェラーリ

1'27.295

PP：　F.マッサ

フェラーリ

1'27.329

2006

最速：M.シューマッハ

フェラーリ

1'25.850 Q2

F.マッサ

フェラーリ

M.シューマッハ

フェラーリ

1'28.005

PP：　F.マッサ

フェラーリ

1'26.907

2005

K.ライコネン

マクラーレン

1'26.797

K.ライコネン

マクラーレン

J.P.モントーヤ

マクラーレン

1'24.770

2005年に始まった新しいサーキット。ヘルマン・ティルケが設計したサーキットです。
ターン8の連続する細かいコーナーの組み合わせは、最もチャレンジングであり、且つ最も難しいコーナーです。ベテランドライバーでもこのコーナーで失敗し、コースをはみ出すこともしばしば。なんと３GものGがかかり、ドライバーの体力とマシンのタイヤには相当な負担がかかります。
コース幅は広く、様々な箇所でオーバーテイクが可能です。また、数少ない左回りの設計で、ドライバーは長いレース距離で首に大きな負担がかかります。