マレーシアＧＰ　3/19フリー走行1回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:34.437	-	11
2	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:35.380	00:00.943	8
3	Ａ・デビッドソン	ＢＡＲ	01:35.970	00:01.533	21
4	Ｒ・ゾンタ	トヨタ	01:36.147	00:01.710	21
5	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:36.229	00:01.792	11
6	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	01:36.314	00:01.877	5
7	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:36.478	00:02.041	6
8	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:36.606	00:02.169	9
9	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:37.018	00:02.581	5
10	Ｆ・アロンソ	ルノー	01:37.119	00:02.682	13
11	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:37.438	00:03.001	4
12	Ｏ・パニス	トヨタ	01:37.590	00:03.153	12
13	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:37.816	00:03.379	10
14	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	01:37.995	00:03.558	5
15	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	01:38.023	00:03.586	6
16	Ｂ・ウィルドハイム	ジャガー	01:38.086	00:03.649	18
17	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:38.554	00:04.117	11
18	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:38.734	00:04.297	11
19	Ｔ・グロック	ジョーダン	01:38.788	00:04.351	18
20	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:38.831	00:04.394	8
21	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	01:39.860	00:05.423	14
22	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:41.149	00:06.712	6
23	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:42.556	00:08.119	14
24	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:42.718	00:08.281	5
25	Ｂ・レインダース	ミナルディ	01:43.424	00:08.987	15

マレーシアＧＰ　3/19フリー走行2回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	01:34.395	-	17
2	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:34.693	00:00.298	24
3	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:35.054	00:00.659	20
4	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:35.094	00:00.699	22
5	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:35.100	00:00.705	23
6	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:35.115	00:00.720	20
7	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:35.288	00:00.893	21
8	Ｆ・アロンソ	ルノー	01:35.300	00:00.905	20
9	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:35.301	00:00.906	13
10	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:35.373	00:00.978	19
11	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:35.407	00:01.012	19
12	Ｏ・パニス	トヨタ	01:35.524	00:01.129	19
13	Ｒ・ゾンタ	トヨタ	01:35.850	00:01.455	27
14	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:35.996	00:01.601	19
15	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	01:36.292	00:01.897	6
16	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	01:36.353	00:01.958	28
17	Ａ・デビッドソン	ＢＡＲ	01:36.708	00:02.313	5
18	Ｂ・ウィルドハイム	ジャガー	01:36.883	00:02.488	21
19	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:36.907	00:02.512	7
20	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:37.725	00:03.330	19
21	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:37.818	00:03.423	19
22	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:38.588	00:04.193	10
23	Ｔ・グロック	ジョーダン	01:38.796	00:04.401	27
24	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	01:39.324	00:04.929	16
25	Ｂ・レインダース	ミナルディ	01:41.485	00:07.090	23

マレーシアＧＰ　3/20フリー走行1回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:33.391	-	7
2	Ｆ・アロンソ	ルノー	01:34.175	00:00.784	12
3	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:34.239	00:00.848	7
4	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:34.362	00:00.971	9
5	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:34.415	00:01.024	9
6	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:34.482	00:01.091	14
7	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:34.547	00:01.156	12
8	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:34.770	00:01.379	5
9	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:34.839	00:01.448	11
10	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	01:35.516	00:02.125	9
11	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:35.678	00:02.287	4
12	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	01:35.697	00:02.306	10
13	Ｏ・パニス	トヨタ	01:35.697	00:02.306	15
14	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:35.813	00:02.422	10
15	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:36.106	00:02.715	8
16	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:37.194	00:03.803	8
17	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	01:38.302	00:04.911	11
18	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:39.013	00:05.622	13
19	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:39.209	00:05.818	10
20	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	--	--	4

マレーシアＧＰ　3/20フリー走行2回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:33.526	-	11
2	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:33.563	00:00.037	8
3	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:33.973	00:00.447	8
4	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:34.041	00:00.515	12
5	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:34.061	00:00.535	9
6	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:34.128	00:00.602	13
7	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	01:34.163	00:00.637	10
8	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:34.181	00:00.655	10
9	Ｆ・アロンソ	ルノー	01:34.194	00:00.668	10
10	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:34.381	00:00.855	12
11	Ｏ・パニス	トヨタ	01:34.929	00:01.403	16
12	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:34.943	00:01.417	5
13	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:34.953	00:01.427	16
14	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	01:35.036	00:01.510	10
15	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	01:35.144	00:01.618	13
16	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:35.441	00:01.915	15
17	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:36.607	00:03.081	11
18	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	01:38.059	00:04.533	12
19	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:38.554	00:05.028	13
20	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:39.893	00:06.367	13

マレーシアＧＰ　3/20公式予選1回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｆ・アロンソ	ルノー	01:33.074	-	3
2	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:33.264	00:00.190	3
3	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	01:33.452	00:00.378	3
4	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:33.865	00:00.791	3
5	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:34.016	00:00.942	3
6	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:34.132	00:01.058	3
7	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:34.321	00:01.247	3
8	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:34.528	00:01.454	3
9	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:34.777	00:01.703	3
10	Ｇ・フィジケラ	ジョーダン	01:34.877	00:01.803	3
11	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:34.941	00:01.867	3
12	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	01:34.971	00:01.897	3
13	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:35.132	00:02.058	3
14	Ｏ・パニス	トヨタ	01:35.247	00:02.173	3
15	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:35.618	00:02.544	3
16	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:35.684	00:02.610	3
17	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:36.769	00:03.695	3
18	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:38.729	00:05.655	3
19	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:39.805	00:06.731	3
20	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	---	---	3

マレーシアＧＰ　3/20公式予選2回目

順位	ドライバー	チーム	ベストタイム	差	lap
1	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	01:33.074	-	3
2	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	01:33.715	00:00.641	3
3	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	01:33.756	00:00.682	3
4	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	01:34.054	00:00.980	3
5	Ｋ・ライコネン	マクラーレン	01:34.164	00:01.090	3
6	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	01:34.221	00:01.147	3
7	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	01:34.235	00:01.161	3
8	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	01:34.413	00:01.339	3
9	Ｄ・クルサード	マクラーレン	01:34.602	00:01.528	3
10	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	01:34.917	00:01.843	3
11	Ｆ・マッサ	ザウバー	01:35.039	00:01.965	3
12	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	01:35.061	00:01.987	3
13	Ｃ・クリエン	ジャガー	01:35.158	00:02.084	3
14	Ｏ・パニス	トヨタ	01:35.617	00:02.543	3
15	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	01:36.569	00:03.495	3
16	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	01:38.577	00:05.503	3
17	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	01:39.272	00:06.198	3
18	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	01:39.902	00:06.828	3
19	Ｆ・アロンソ	ルノー	---	---	-
20	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	---	---	-

マレーシアＧＰ　3/21決勝結果

順位	ドライバー	チーム	タイム	ミシュラン有利といわれ、ブリヂストンとフェラーリが苦手とされるグランプリが終わりました。結果的にはブリヂストンもフェラーリも苦手を克服し、ミスなく完璧な優勝でした。前半数周はモントーヤの追い上げがすごく、ブリヂストンやばいかな、という感じでしたが、あっという間にミハエルのペースになってしまいましたね。苦手のサーキットを克服したフェラーリは、ホッと一安心でしょう。ミハエルは勝利後のインタビューでも浮かれることなく、シーズンは長いからまだ何が起こるか分からないという発言をしていましたが、内心は相当ホッとして楽になったことでしょう。バリチェロはミハエルよりも硬いタイヤを選んでいたようです。これは作戦失敗だったようで、チャンピオンになるにはこういう見極め方とか運とかも味方につけなければなりません。もし思ったほど暑くなかったとしても、硬いタイヤのせいにしないで、腕で優勝をもぎ取る走りをしなくてはなりません。まだまだチャンピオンには程遠いのかもしれませんね。モントーヤは割とがんばって2位をゲットしましたが、フェラーリよりはマシンがふらつく場面もあったので、思ったほど乗り易いマシンではないのかもしれません。ラルフも乗り難そうでしたし。（結局はトラブルでリタイヤでしたね）佐藤琢磨も気合が空回りしたようでした。「途中のラップタイムは良かったので、良くがんばった」と意見する人もいるかもしれませんが、私はそうは思いません。レースは結果がすべてであって、途中の走りやタイムは二の次です。オーストラリアでもがんばったようには感じましたが、接触したり、コースからはみ出たりというのはいくら乗り難くてもいいわけになってしまいます。ミハエルやセナはどんなに乗り難くても腕でカバーし、上位をもぎ取ってきました。今回はエンジンブローでしたが、途中コースアウトしたり、予選もでスピンしたりしているので、こういうのを無くさないと上位には行けないでしょう。バトンは開幕からミスせず結果をだしているので、コースアウトや接触は厳禁ですね。（期待を込めて、敢えて厳しくコメントしました。）マクラーレンは深刻な問題を抱えていますね。パワーが足りないだけでなく、エンジンの信頼性もないようです。今回からマクラーレンは新しいデザインのフロントウィングを用意してきました。他のチームに比べて、Ｖの字が大きくなった感じですね。でもフロントウィングを変えたところで結果を出せていませんから、もっと根本的に解決しなければなりません。なんだかこのままいくと、来年はブリヂストンにタイヤを変更するチームが出てきそうですね。トヨタとかルノーあたりがブリヂストンに変更してくれると面白いのですが。（トヨタには現状を打破する新しい期待を込めて。）
1	Ｍ・シューマッハ	フェラーリ	1:31:07.490
2	Ｊ・Ｐ・モントーヤ	ウィリアムズ	+5.022
3	Ｊ・バトン	ＢＡＲ	+11.588
4	Ｒ・バリチェロ	フェラーリ	+13.616
5	Ｊ・トゥルーリ	ルノー	+37.760
6	Ｄ・クルサード	マクラーレン	+53.038
7	Ｆ・アロンソ	ルノー	+1:07.877
8	Ｆ・マッサ	ザウバー	+1laps
9	Ｃ・ダ・マッタ	トヨタ	+1laps
10	Ｃ・クリエン	ジャガー	+1laps
11	Ｇ・フィジケラ	ザウバー	+1laps
12	Ｏ・パニス	トヨタ	+1laps
13	Ｇ・パンターノ	ジョーダン	+2laps
14	Ｇ・ブルーニ	ミナルディ	+3laps
15	佐藤　琢磨	ＢＡＲ	+4laps
16	Ｚ・バウムガートナー	ミナルディ	+4laps
	以下リタイヤ
17	K・ライコネン	マクラーレン	+16laps
18	Ｎ・ハイドフェルド	ジョーダン	+28 laps
19	Ｒ・シューマッハ	ウィリアムズ	+45 laps
20	Ｍ・ウェーバー	ジャガー	+49 laps