※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。 ※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。
| 2007年マシン情報 | |||
| シャシー | Ferrari F2007 | 排気量 | 2398cc |
| ホイールベース | 3135mm | ギヤボックス | フェラーリ社製7速セミオートマチック |
| 全長 | 4545mm | ホイール | BBS |
| 全幅 | 1796mm | ブレーキ | ブレンボ |
| 全高 | 959mm | タイヤ | ブリヂストン |
| トレッド前 | 1470mm | 燃料 | シェル |
| トレッド後 | 1405mm | 電気系 | マネッティ・マレリ製 |
| エンジン | Ferrari 056 | 車両重量 | 600kgドライバー＋マシン |
| エンジン形式 | V型8気筒 | ||
| チームデータ／2007年ドライバーデータ | |||
| 本拠地 | イタリア・マラネロ | ドライバー | キミ・ライコネン |
| GP出走回数 | 741回 | ドライバー | フェリペ・マッサ |
| GPデビュー | 1950年モナコGP | テストドライバー | ルカ・バドエル |
| 優勝 | 192 | テストドライバー | マルク・ジェネ |
| ポールポジション | 185 | ||
| コンスタクターズ タイトル |
61,64,75〜77,79, 82〜83,99〜04 |
ドライバーズ タイトル |
52,53,56,58,61,64,75,77,79,00〜04 |
| 全成績 ★=プライベートチームとして参戦 |
|
年 |
マシン |
エンジン |
シャシー | タイヤ |
コンストラ |
ポールポジ ション回数 |
優勝 回数 |
ドライバ ー順位 |
ドライバー |
|
2007 |
 |
フェラーリV8 |
F2007 |
ブリヂストン |
キミ・ライコネン |
||||
| フェリペ・マッサ | |||||||||
|
2006 |
 |
フェラーリV8 |
248F1 |
ブリヂストン |
2 | 4 | 7 | 2 |
ミハエル・シューマッハ |
| 3 | 2 | 3 | フェリペ・マッサ | ||||||
|
2005 |
 |
フェラーリV10 |
F2005 |
ブリヂストン |
3 |
1 | 1 | 3 |
ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 0 | 8 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
2004 |
 |
フェラーリV10 |
F2004 |
ブリヂストン |
1 |
8 | 13 | 1 |
ミハエル・シューマッハ |
| 4 | 2 | 2 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
2003 |
 |
フェラーリV10 |
F2003-GA | ブリヂストン |
1 |
5 | 6 | 1 |
ミハエル・シューマッハ |
| 3 | 2 | 4 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
2002 |
 |
フェラーリV10 |
F1-2002 | ブリヂストン |
1 |
7 | 11 | 1 |
ミハエル・シューマッハ |
| 3 | 4 | 2 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
2001 |
 |
フェラーリV10 | F1-2001 | ブリヂストン |
1 |
11 | 9 | 1 | ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 0 | 3 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
2000 |
 |
フェラーリV10 | F1-2000 | ブリヂストン |
1 |
8 | 9 | 1 |
ミハエル・シューマッハ |
| 1 | 1 | 4 | ルーベンス・バリチェロ | ||||||
|
1999 |
 |
フェラーリV10 | F399 | ブリヂストン |
1 |
3 | 2 | 5 |
ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 4 | 2 | エディ・アーバイン | ||||||
| 0 | 0 | 10 | ミカ・サロ | ||||||
|
1998 |
 |
フェラーリV10 | F300 | グッドイヤー |
2 |
3 | 6 | 2 |
ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 0 | 4 | エディ・アーバイン | ||||||
|
1997 |
 |
フェラーリV10 | F310B | グッドイヤー |
2 |
3 | 5 | 剥奪 |
ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 0 | 7 | エディ・アーバイン | ||||||
|
1996 |
 |
フェラーリV10 | F310 | グッドイヤー |
2 |
4 | 3 | 3 |
ミハエル・シューマッハ |
| 0 | 0 | 10 | エディ・アーバイン | ||||||
|
1995 |
フェラーリV12 |
412T2 | グッドイヤー |
3 |
0 | 1 | 5 |
ジャン・アレジ |
|
| 1 | 0 | 6 | ゲルハルト・ベルガー | ||||||
|
1994 |
フェラーリV12 | 412T1B | グッドイヤー |
3 |
1 | 0 | 5 |
ジャン・アレジ |
|
| 2 | 1 | 3 | ゲルハルト・ベルガー | ||||||
| 412T1 | 0 | 0 | 14 | ニコラ・ラリーニ | |||||
|
1993 |
 |
フェラーリV12 | F93A | グッドイヤー |
4 |
0 | 0 | 6 |
ジャン・アレジ |
| 0 | 0 | 8 | ゲルハルト・ベルガー | ||||||
|
1992 |
フェラーリV12 | F92A | グッドイヤー |
4 |
0 | 0 | 7 |
ジャン・アレジ |
|
| 0 | 0 | 12 | イヴァン・カペリ | ||||||
| 0 | 0 | - | ニコラ・ラリーニ | ||||||
|
1991 |
 |
フェラーリV12 | 643 | グッドイヤー |
3 |
0 | 0 | 4 |
アラン・プロスト |
| 0 | 0 | 7 | ジャン・アレジ | ||||||
| 642 | 0 | 0 | 24 | ジャンニ・モルビデリ | |||||
|
1990 |
 |
フェラーリV12 | 641/2 | グッドイヤー |
3 |
0 | 5 | 2 |
アラン・プロスト |
| 641 | 2 | 1 | 5 | ナイジェル・マンセル | |||||
|
1989 |
フェラーリV12 | 640 | グッドイヤー |
3 |
0 | 2 | 4 |
ナイジェル・マンセル |
|
| 0 | 1 | 7 | ゲルハルト・ベルガー | ||||||
|
1988 |
フェラーリV6 |
F187/88C | グッドイヤー |
2 |
1 | 1 | 3 |
ゲルハルト・ベルガー |
|
| 0 | 0 | 5 | ミケーレ・アルボレート | ||||||
|
1987 |
フェラーリV6 ターボ |
F187 | グッドイヤー |
4 |
1 | 2 | 5 |
ゲルハルト・ベルガー |
|
| 0 | 0 | 7 | ミケーレ・アルボレート | ||||||
|
1986 |
フェラーリV6 ターボ |
F186 | グッドイヤー |
4 |
0 | 0 | 5 |
ステファン・ヨハンソン |
|
| F156/85 | 0 | 0 | 8 | ミケーレ・アルボレート | |||||
|
1985 |
フェラーリV6 ターボ |
F156/85 | グッドイヤー |
2 |
1 | 2 | 2 |
ミケーレ・アルボレート |
|
| 0 | 0 | 7 | ステファン・ヨハンソン | ||||||
| 0 | 0 | 17 | ルネ・アルヌー | ||||||
|
1984 |
 |
フェラーリV6 ターボ |
126C4 | グッドイヤー |
2 |
1 | 1 | 4 |
ミケーレ・アルボレート |
| 0 | 0 | 6 | ルネ・アルヌー | ||||||
|
1983 |
フェラーリV6 ターボ |
126C3 | グッドイヤー |
1 |
4 | 3 | 3 |
ルネ・アルヌー |
|
| 126C2B | 4 | 1 | 4 | パトリック・タンベイ | |||||
|
1982 |
フェラーリV6 ターボ |
126C2 | グッドイヤー |
1 |
2 | 2 | 2 |
ディディエ・ピローニ |
|
| 0 | 1 | 7 | パトリック・タンベイ | ||||||
| 0 | 0 | 15 | ジル・ビルヌーブ | ||||||
| 1 | 0 | 19 | マリオ・アンドレッティ | ||||||
|
1981 |
フェラーリV6 ターボ |
126C | ミシュラン |
5 |
0 | 0 | 13 | ディディエ・ピローニ | |
| 1 | 2 | 7 | ジル・ビルヌーブ | ||||||
| 1980 | フェラーリV6 ターボ |
312T5 | ミシュラン | 10 | 0 | 0 | 19 | ジョディ・シェクター | |
| フェラーリ Ｆ12 | 0 | 0 | 10 | ジル・ビルヌーブ | |||||
| 1979 |  |
フェラーリ Ｆ12 | 312T4 | ミシュラン | 1 | 1 | 3 | 1 | ジョディ・シェクター |
| 312T3 | 1 | 3 | 2 | ジル・ビルヌーブ | |||||
|
1978 |
フェラーリ Ｆ12 | 312T3 | ミシュラン | 2 | 2 | 4 | 3 |
カルロス・ロイテマン |
|
| 312T2 | 0 | 1 | 9 | ジル・ビルヌーブ | |||||
|
1977 |
フェラーリ Ｆ12 | 312T2 | グッドイヤー | 1 | 2 | 3 | 1 | ニキ・ラウダ | |
| 0 | 1 | 4 | カルロス・ロイテマン | ||||||
| 0 | 0 | - | ジル・ビルヌーブ | ||||||
|
1976 |
フェラーリ Ｆ12 | 312T | グッドイヤー | 1 | 3 | 5 | 2 | ニキ・ラウダ | |
| 1 | 1 | 5 | クレイ・レガッツオーニ | ||||||
| 312T2 | 0 | 0 | 16 | カルロス・ロイテマン | |||||
|
1975 |
フェラーリ Ｆ12 | 312T | グッドイヤー | 1 | 0 | 1 | 5 |
クレイ・レガッツオーニ |
|
| 312B3 | 9 | 5 | 1 | ニキ・ラウダ | |||||
|
1974 |
フェラーリ Ｆ12 | 312B3 | グッドイヤー | 2 | 1 | 1 | 2 |
クレイ・レガッツオーニ |
|
| 9 | 2 | 4 | ニキ・ラウダ | ||||||
|
1973 |
フェラーリ Ｆ12 | 312B3 | ファイアストン グッドイヤー |
6 | 0 | 0 | 12 |
アルトゥーロ・メルザリオ |
|
| 312B2 | 0 | 0 | 9 | ジャッキー・イクス | |||||
|
1972 |
フェラーリ Ｆ12 | 312B2 | ファイアストン | 4 | 0 | 0 | 6 | クレイ・レガッツオーニ | |
| 4 | 1 | 4 | ジャッキー・イクス | ||||||
| 0 | 0 | 20 | アルトゥーロ・メルザリオ | ||||||
| 0 | 0 | - | ナンニ・ギャリ（ガッリ） | ||||||
| 0 | 0 | 12 | マリオ・アンドレッティ | ||||||
|
1971 |
フェラーリ Ｆ12 | 312B | ファイアストン | 3 | 1 | 0 | 7 | クレイ・レガッツオーニ | |
| 2 | 1 | 4 | ジャッキー・イクス | ||||||
| 312B2 | 0 | 1 | 8 | マリオ・アンドレッティ | |||||
|
1970 |
フェラーリ Ｆ12 | 312B | ファイアストン | 2 | 1 | 1 | 3 | クレイ・レガッツオーニ | |
| 4 | 3 | 2 | ジャッキー・イクス | ||||||
| 0 | 0 | 17 | イグナツィオ・ギュンティ | ||||||
|
1969 |
フェラーリＶ12 | 312 | ファイアストン | 5 | 0 | 0 | 12 | クリス・エイモン | |
| 0 | 0 | 13 | ペドロ・ロドリゲス | ||||||
|
1968 |
フェラーリＶ12 | 312 | ファイアストン | 4 | 3 | 0 | 10 | クリス・エイモン | |
| 1 | 1 | 4 | ジャッキー・イクス | ||||||
| 0 | 0 | - | アンドレア・デ・アダミッチ | ||||||
| 0 | 0 | - | デレック・ベル | ||||||
|
1967 |
フェラーリＶ12 | 312 | ファイアストン | 4 | 0 | 0 | 4 | クリス・エイモン | |
| 0 | 0 | - | ジョナサン・ウィリアムズ | ||||||
| 0 | 0 | 16 | マイク・パークス | ||||||
| 0 | 0 | - | ロレンゾ・バンディーニ | ||||||
| 0 | 0 | 19 | ルドヴィコ・スカルフィオッティ | ||||||
|
1966 |
フェラーリＶ12 | 312 | ファイアストン | 2 | 1 | 1 | 2 | ジョン・サーティース | |
| 0 | 1 | 10 | ルドヴィコ・スカルフィオッティ | ||||||
| フェラーリV6 | 158 | ダンロップ | 1 | 0 | 8 | ロレンゾ・バンディーニ | |||
| 1 | 0 | 8 | マイク・パークス | ||||||
| 0 | 0 | - | ジャンカルロ・バゲッティ | ||||||
|
1965 |
フェラーリV8 | 158 | ダンロップ | 4 | 0 | 0 | 5 | ジョン・サーティース | |
| フェラーリ Ｆ12 | 0 | 0 | 6 | ロレンゾ・バンディーニ | |||||
| 0 | 0 | - | ボブ・ボンデュラント | ||||||
| 0 | 0 | - | ルドヴィコ・スカルフィオッティ | ||||||
| 0 | 0 | - | ニーノ・バッカレッラ | ||||||
|
1964 |
フェラーリＶ12 | 158 | ダンロップ | 1 | 2 | 2 | 1 | ジョン・サーティース | |
| フェラーリV8 | 0 | 1 | 4 | ロレンゾ・バンディーニ | |||||
| フェラーリV6 | 0 | 0 | - | ルドヴィコ・スカルフィオッティ | |||||
| 0 | 0 | 19 | ペドロ・ロドリゲス | ||||||
|
1963 |
フェラーリV6 | 156 | ダンロップ | 4 | 1 | 1 | 4 | ジョン・サーティース | |
| 0 | 0 | 9 | ロレンゾ・バンディーニ | ||||||
| 158 | 0 | 0 | 15 | ルドヴィコ・スカルフィオッティ | |||||
| 0 | 0 | - | ウィリー・メレス | ||||||
|
1962 |
フェラーリV6 | 156 | ダンロップ | 6 | 0 | 0 | 6 | フィル・ヒル | |
| 0 | 0 | 12 | ロレンゾ・バンディーニ | ||||||
| 0 | 0 | 12 | リカルド・ロドリゲス | ||||||
| 0 | 0 | 11 | ジャンカルロ・バゲッティ | ||||||
| 0 | 0 | 14 | ウィリー・メレス | ||||||
|
1961 |
フェラーリV6 | 156 | ダンロップ | 1 | 5 | 2 | 1 | フィル・ヒル | |
| 0 | 0 | 5 | リッチー・ギンザー | ||||||
| 1 | 2 | 2 | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| 0 | 1 | 9 | ジャンカルロ・バゲッティ | ||||||
| 0 | 0 | 13 | オリビエ・ジャンドビアン | ||||||
| 0 | 0 | - | ウィリー・メレス | ||||||
| 0 | 0 | - | リカルド・ロドリゲス | ||||||
|
1960 |
フェラーリV6 | フェラーリ ディーノ 246 |
ダンロップ | 3 | 1 | 1 | 5 | フィル・ヒル | |
| 0 | 0 | 8 | リッチー・ギンザー | ||||||
| 0 | 0 | 6 | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| フェラーリ ディーノ 246P |
0 | 0 | - | ホセ・フロイライン・ゴンザレス | |||||
| 0 | 0 | 12 | クリフ・アリソン | ||||||
| 0 | 0 | 15 | ウィリー・メレス | ||||||
|
1959 |
フェラーリV6 | フェラーリ ディーノ 246 |
ダンロップ | 2 | 0 | 0 | 7 | ダン・ガーニー | |
| 0 | 0 | 4 | フィル・ヒル | ||||||
| 0 | 0 | 17 | クリフ・アリソン | ||||||
| 0 | 0 | 15 | オリビエ・ジャンドビアン | ||||||
| 0 | 0 | - | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| 2 | 2 | 2 | トニー・ブルックス | ||||||
| 0 | 0 | - | ジャン・ベーラ | ||||||
|
1958 |
フェラーリV6 | フェラーリ ディーノ 246 |
エングルベー ル |
2 | 0 | 1 | 5 | ピーター・コリンズ | |
| 0 | 0 | 10 | フィル・ヒル | ||||||
| 0 | 0 | 10 | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| 4 | 1 | 1 | マイク・ホーソーン | ||||||
| フェラーリ ディーノ 156 |
0 | 0 | 7 | ルイジ・ムッソ | |||||
| 0 | 0 | - | オリビエ・ジャンドビアン | ||||||
|
1957 |
フェラーリ Ｖ８ | フェラーリ ランチア D50 |
エングルベー ル |
- | 0 | 0 | 7 | ピーター・コリンズ | |
| 0 | 0 | 4 | マイク・ホーソーン | ||||||
| 0 | 0 | 12 | モーリス・トラティニアン | ||||||
| 0 | 0 | - | エウジェニオ・キャステロッティ | ||||||
| フェラーリ ランチア 801 |
0 | 0 | 18 | ホセ・フロイライン・ゴンザレス | |||||
| 0 | 0 | - | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| 0 | 0 | 3 | ルイジ・ムッソ | ||||||
| フェラーリ Ｌ４ | 500 | 0 | 0 | - | チェザレ・ペルディーサ | ||||
| 0 | 0 | 20 | アルフォンソ・デ・ポルターゴ | ||||||
| 0 | 0 | - | ★ アレッサンドロ・デ・トマソ | ||||||
|
1956 |
フェラーリ Ｖ８ | フェラーリ ランチア D50 |
エングルベー ル |
- | 0 | 2 | 3 | ピーター・コリンズ | |
| 0 | 1 | 11 | ルイジ・ムッソ | ||||||
| 0 | 0 | 7 | ポール・フレール | ||||||
| 0 | 0 | 6 | エウジェニオ・キャステロッティ | ||||||
| フェラーリ Ｌ４ | 555 | 6 | 2 | 1 | ファン-マヌエル・ファンジオ | ||||
| 0 | 0 | - | ウォルフガング・フォン・トリップス | ||||||
| 0 | 0 | 19 | オリビエ・ジャンドビアン | ||||||
| 500 | 0 | 0 | - | アンドレ・ピレット | |||||
| 0 | 0 | 15 | アルフォンソ・デ・ポルターゴ | ||||||
| 0 | 0 | - | ★ ジョルジオ・スカルラッティ | ||||||
|
1955 |