※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。 ※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。
| チームの歴史 | |
| フォードのF1撤退に伴い、フォードグループであるジャガーチームも2004年をもって撤退することになった。このチャンスを活かし、レッドブルがジャガーチームを買収。2005年から新しくレッドブルチームとして生まれ変わった。 2005年はコスワースエンジンで非力と言われながらも、ザウバー、ジョーダン、ミナルディよりも上のコンストラクターズ7位で終えることができた。2006年はフェラーリエンジンを積んだが思うような成績は残せず、マクラーレンからは天才デザイナーのエイドリアン・ニューウェイが加入し、2007年はルノーエンジンを積んで更なる上位を目指す。 |
| 2007年マシン情報 | |||
| シャシー | RB3 | 排気量 | 未発表 |
| ホイールベース | 未発表 | ギヤボックス | 未発表 |
| 全長 | 未発表 | ホイール | AVUS |
| 全幅 | 未発表 | ブレーキ | ブレンボ製キャリパー／ヒトコ製パッド |
| 全高 | 未発表 | タイヤ | ブリヂストン |
| トレッド前 | 未発表 | 燃料 | エルフ |
| トレッド後 | 未発表 | 電気系 | 未発表 |
| エンジン | ルノーRS27 | 車両重量 | 未発表 |
| エンジン形式 | V型8気筒 | ||
| チームデータ／2007年ドライバーデータ | |||
| 本拠地 | 本拠地：イギリス・ミルトンキーンズ | ドライバー | デビッド・クルサード |
| GP出走回数 | 37回 | ドライバー | マーク・ウェバー |
| GPデビュー | 2005年オーストラリアGP | テストドライバー | ロバート・ドーンボス |
| 優勝 | - | ||
| ポールポジション | - | ||
| コンスタクターズ タイトル |
- | ドライバーズ タイトル |
- |
| 全成績 |
|
年 |
マシン |
エンジン |
シャシー | タイヤ |
コンストラ |
ポールポジ ション回数 |
優勝 回数 |
ドライバ ー順位 |
ドライバー |
|
2007 |
 |
ルノー V8 |
RB3 |
ブリヂストン |
デビッド・クルサード |
||||
| マーク・ウェバー | |||||||||
|
2006 |
 |
フェラーリ V8 |
RB2 |
ミシュラン |
7 | 0 | 0 | 13 |
デビッド・クルサード |
| 0 | 0 | 18 | クリスチャン・クリエン | ||||||
| 0 | 0 | - | ロバート・ドーンボス | ||||||
|
2005 |
 |
コスワース V10 |
RB1 |
ミシュラン |
7 | 0 | 0 | 12 |
デビッド・クルサード |
| 0 | 0 | 15 | クリスチャン・クリエン | ||||||
| 0 | 0 | 24 | ビタントニオ・リウッツィ |
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