※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。 ※下記のすべてのデータは、2007年2月末現在のものです。
| チームの歴史 | |
| ロシアの実業家であるアレックス・シュナイダーが2005年にジョーダンチームを買収し、2006年ミッドランドとして生まれ変わったが、ミッドランドはわずか1年でスパイカーへ売却した。 2007年からはフェラーリエンジンを積み、戦力アップが期待されている。新たに加わったデザイナーのマイク・ガスコインがどこまでチームを引っ張っていけるかが鍵となる。 |
| 2007年マシン情報 | |||
| シャシー | F8-VII | 排気量 | 2398cc |
| ホイールベース | 3000mm以上 | ギヤボックス | スパイカー製7速ギアボックス |
| 全長 | 5000mm | ホイール | BBS |
| 全幅 | 未発表 | ブレーキ | 未発表 |
| 全高 | 950mm | タイヤ | ブリヂストン |
| トレッド前 | 1480mm | 燃料 | 未発表 |
| トレッド後 | 1418mm | 電気系 | 未発表 |
| エンジン | フェラーリ | 車両重量 | 605kg（ドライバー含む） |
| エンジン形式 | V型8気筒 | ||
| チームデータ／2007年ドライバーデータ | |||
| 本拠地 | 本拠地：イギリス | ドライバー | クリスチャン・アルバース |
| GP出走回数 | 0回 | ドライバー | エイドリアン・スーティル |
| GPデビュー | 2007年オーストラリアGP | テストドライバー | |
| 優勝 | - | ||
| ポールポジション | - | ||
| コンスタクターズ タイトル |
- | ドライバーズ タイトル |
- |
| 全成績 |
|
年 |
マシン |
エンジン |
シャシー | タイヤ |
コンストラ |
ポールポジ ション回数 |
優勝 回数 |
ドライバ ー順位 |
ドライバー |
|
2007 |
 |
フェラーリV8 |
F8-VⅡ | ブリヂストン |
クリスチャン・アルバース |
||||
| エイドリアン・スーティル |
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